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容東片區(qū)是雄安新區(qū)的首 個集中建成區(qū)，容東地下綜合管廊也是新區(qū)最早投入運(yùn)營的地下管廊。

中國雄安集團(tuán)基礎(chǔ)建設(shè)公司業(yè)務(wù)經(jīng)理尚興威介紹：容東片區(qū)綜合管廊包括干線管廊和纜線管廊兩部分。管廊總長約14.8km，主要入廊管線有6種：給水、再生水、熱力、天然氣、電力、通信管線。基本上涵蓋了日常生活的方方面面。

記者從容東片區(qū)綜合管廊物流通道入口進(jìn)去，仿佛置身于地下迷宮，縱橫交錯又相互聯(lián)通。除了燃?xì)馀撊荛]外，另外幾個艙都非常寬大，管道、線路、智能設(shè)備等分布其間。記者了解到，容東片區(qū)綜合管廊是最早投入運(yùn)行的部分。通過預(yù)留的物流及維修通道，中型貨運(yùn)車輛也能進(jìn)入到四通八達(dá)的地下之城。

綜合管廊智慧化平臺顯身手

地下管廊包含這么多管線，涉及多個部門平臺，日常的管理就成為一個關(guān)鍵問題，如何處理好這個管理問題呢？

尚興威介紹：“管理依托的就是綜合管廊智慧化平臺。我們的管理人員可通過該平臺實(shí)時控制各管廊的上千套設(shè)備。”這些設(shè)備包括環(huán)境設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施等各類智能化系統(tǒng)。

假如地下管廊發(fā)生事故，智慧平臺可以通過平臺預(yù)先設(shè)置的系統(tǒng)聯(lián)動控制方案，自動控制設(shè)備進(jìn)行報警、消防滅火、關(guān)閉閥門等操作。

有了智慧化平臺，讓枯燥的管理工作變得數(shù)字化、先進(jìn)化。以往在影視劇中所看到的情形，在這里變成了現(xiàn)實(shí)。

當(dāng)記者實(shí)地走訪后，心里當(dāng)時產(chǎn)生了一個疑問，這么復(fù)雜的地下綜合管廊，得需要多少人來維護(hù)管理？

怎么著也得幾百人吧？聽到記者的疑問，尚興威笑了笑，告訴記者，容東管廊的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)總共才34個人，就是這34人24小時不間斷對管廊設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，巡檢人員依據(jù)巡檢計劃全廊每周巡檢1次，特殊情況下增加巡檢頻次，如遇突發(fā)情況，應(yīng)急人員根據(jù)應(yīng)急處置方案進(jìn)行現(xiàn)場處置。

目前，容東管廊已經(jīng)平穩(wěn)運(yùn)行了18個月。

窺一斑而知全貌，現(xiàn)代化的地下管廊，現(xiàn)代化的管理系統(tǒng)，在容東地下綜合管廊，我們仿佛看到了雄安新區(qū)日后發(fā)展的情景。

讓我們拭目以待，這條雄安新區(qū)的“地下大動脈”發(fā)揮越來越重要的作用。