午夜网站18禁_国产免费a级特黄的片子_东京一本到无卡无码视频_欧美 亚洲 日本

       01注重基礎(chǔ)信息整合，統(tǒng)一管理

       02加強(qiáng)管線安全防護(hù)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)

  為防止施工破壞地下管線，保障地下管線平穩(wěn)運(yùn)行和施工作業(yè)順利實(shí)施，北京市城市管理委員會依托平臺搭建建設(shè)單位與地下管線權(quán)屬單位溝通渠道，在施工作業(yè)開工前，建設(shè)單位主動聯(lián)系相關(guān)地下管線權(quán)屬單位，建立管線防護(hù)的對接配合，政府監(jiān)管部門可對建設(shè)施工單位與地下管線權(quán)屬單位之間的溝通配合過程進(jìn)行監(jiān)管，同時協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。完成現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的信息化建設(shè)，形成動態(tài)跟蹤、全程留痕的管理體系，實(shí)現(xiàn)工程信息透明化，問題一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，及時防護(hù)，全 網(wǎng)通覽。

      03提升安全運(yùn)行能力，實(shí)時管控

  建立消隱計劃管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)，研判分析各行業(yè)各主要權(quán)屬單位關(guān)于巡查養(yǎng)護(hù)、老舊管網(wǎng)、隱患排查治理等方面的基礎(chǔ)信息、計劃方案以及消隱計劃項目進(jìn)展等情況，實(shí)時了解各行業(yè)和主要權(quán)屬單位地下管線巡查信息，及時掌握道路大修和管線消隱計劃，通過平臺統(tǒng)籌協(xié)調(diào)同步施工， 減少“馬路拉鏈”現(xiàn)象。實(shí)現(xiàn)優(yōu)化巡查路線和跨行業(yè)共享信息，實(shí)時感知全市地下管線運(yùn)行管理態(tài)勢，推動智慧城市建設(shè)，提高城市管理水平。

      04完善井蓋管理機(jī)制，高效處置

  針對檢查井和井蓋設(shè)施管理單位履職情況不清楚、病害檢查井治理情況不清晰以及實(shí)時抽查手段不健全等問題，通過智能化視頻監(jiān)控實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)井蓋的問題發(fā)現(xiàn)、問題預(yù)警，通過智能圖片比對實(shí)現(xiàn)井蓋病害問題和治理情況高效審核，推動各方履行地下管線檢查井及井蓋設(shè)施管理責(zé)任，減少因檢查井及井蓋設(shè)施引起的事故故障。

      05實(shí)現(xiàn)應(yīng)急資源調(diào)度，科學(xué)指揮

  為增強(qiáng)城市管理部門的突發(fā)事件應(yīng)對能力，建設(shè)應(yīng)急指揮功能，整合各個部門的應(yīng)急相關(guān)資源，建設(shè)完整的地下管線應(yīng)急管理業(yè)務(wù)閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)對城市應(yīng)急資源的統(tǒng)一調(diào)度。管理各突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，對各類管網(wǎng)及其附屬設(shè)施的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行收集、綁定、管理，實(shí)現(xiàn)平時多積累，戰(zhàn)時有應(yīng)對。針對突發(fā)的地下管網(wǎng)緊急事故發(fā)生，啟動緊急預(yù)案，組織搶修力量，及時定位，及時處理，科學(xué)指揮，把損失降低到最 小。

    05提高公眾主動參與、公開監(jiān)督

  依托門戶網(wǎng)站、微信平臺，拓展公眾參與、信息公開、舉報獎勵的信息渠道，展示各個地下管線管理責(zé)任和首都城市運(yùn)行社會責(zé)任情況，增強(qiáng)地下管線運(yùn)行保護(hù)的公眾參與程度，提升管理工作透明度，促進(jìn)構(gòu)建民眾、政府、企業(yè)共同參與治理的新格局，提高市民對城市管理工作的認(rèn)識和理解，增強(qiáng)市民的責(zé)任感和參與意識。

      06強(qiáng)化業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)處理，綜合分析

  構(gòu)建綜合統(tǒng)計分析系統(tǒng)，挖掘數(shù)據(jù)的深層價值，提升地下管線運(yùn)行綜合協(xié)調(diào)管理效能。在集成現(xiàn)有系統(tǒng)管線調(diào)查統(tǒng)計功能的基礎(chǔ)上，依據(jù)地下管線現(xiàn)狀資料、歷史數(shù)據(jù)、運(yùn)行管理情況、隱患排查治理、事故故障以及氣象、季節(jié)、地質(zhì)、施工等方面信息，通過建立大數(shù)據(jù)分析模型，定期對地下管網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)、管理狀況、存在問題、發(fā)展趨勢等進(jìn)行綜合分析和研判，形成綜合分析報告，能夠及時發(fā)現(xiàn)管理薄弱環(huán)節(jié)，提升問題發(fā)現(xiàn)能力，問題解決能力，為改進(jìn)工作提供指導(dǎo)參照。

      07依托平臺監(jiān)督管控、減少事故發(fā)生

  北京市城市管理委員會通過建設(shè)和應(yīng)用北京地下管線防護(hù)平臺，構(gòu)建多跨協(xié)同的城市地下管線運(yùn)行管理“一網(wǎng)統(tǒng)管”模式。自2022年9月1日平臺正式上線運(yùn)行以來，共有1134家建設(shè)單位發(fā)布了4780項工程信息，均建立了對接配合，且均未發(fā)生挖斷管線事故。2022年全市發(fā)生施工破壞事故26起（均未在平臺發(fā)布）,比2021年下降58%，2023年至今全市尚未發(fā)生施工破壞事故。地下管線防護(hù)平臺已經(jīng)成為防范施工破壞事故的“保險箱”，實(shí)現(xiàn)提升管線防護(hù)平臺集中化，高效化、科學(xué)化、公開化、智能化水平。

【來源：新華社，僅作行業(yè)分享，版權(quán)出處歸原作者所有，如有侵權(quán)請聯(lián)系小編刪除】